Сколько стоят номера вор

Содержание

666, ААА, АМР и другие «красивые» номера — откуда они пришли

23 июня 2017 года Первые серии специальных номеров в СССР появились еще в довоенные времена. Например, в 1939–1941 годах для беспрепятственного проезда в закрытые для гражданских лиц территории автомобили Красной Армии получили номера с буквой А и пятью цифрами, а номера правительственных автомобилей начинались с букв МА.

Полномасштабное автомобильное неравенство на дорогах СССР было закреплено в 1946 году. Тогда провели настоящую номерную реформу и официально разделили номера для частников и служебного транспорта.

Так появились серии для высокопоставленных чиновников МА, МЩ и ЭО, для которых практически официально делали послабления в части соблюдения правил дорожного движения.

В конце 60-х появились по-настоящему неприкасаемые сочетания МОС и МОЛ, часть из которых стояли на автомобилях из Гаража особого назначения (ГОНа), обслуживающего первых лиц государства. Примерно в то же время московская милиция использовала серии МКМ, а КГБ приглянулись сочетания ММА, ММБ, ММВ, ММГ, ММС — сотрудники ГАИ не имели права останавливать и проверять такие машины.

Печально известные «черные воронки» — в годы большого террора служебные автомобили НКВД ГАЗ-М1 («эмка») с правительственными номерами спецсерии МА образца 1936 года на площади Большого театра.Печально известные «черные воронки» — в годы большого террора служебные автомобили НКВД ГАЗ-М1 («эмка») с правительственными номерами спецсерии МА образца 1936 года на площади Большого театра.

Военный автомобиль с номером спецсерии Ф, принадлежавший Военно-морскому флоту СССР. По военному уставу Автомобильных войск номер автомобиля обязательно дублировался на дверях кабины.Военный автомобиль с номером спецсерии Ф, принадлежавший Военно-морскому флоту СССР. По военному уставу Автомобильных войск номер автомобиля обязательно дублировался на дверях кабины.

Звездные владельцы

Конечно, заполучить особенный номер желали и частники. Имеющие заслуги перед страной — космонавты, спортсмены и артисты — любили повесить на свой автомобиль табличку с тремя или двумя нулями. Например, у Юрия Никулина была Волга с номером 0013ММО, а у хоккеиста Валерия Харламова — 0017ММБ.

Парадный кабриолет ЗИС с правительственными номерами спецсерии МЩ образца 1946 года, предназначенный для торжественных встреч иностранных делегаций и видных общественных военных деятелей СССР.

Рядовым гражданам СССР оставалось надеяться получить «счастливый» номер, пользуясь личными связями и знакомствами в ГАИ. Многие гонялись за таким, в котором цифры были симметричны или сумма первых двух чисел равнялась сумме оставшихся, например 15–51 или 15–24.
Номера именно такой «счастливой» серии 91–55 МКУ стояли на нашей синей «двушке», универсале ВАЗ-2102, на котором много лет меня отвозили на дачу, в летние каникулы и о которой у меня сохранились самые теплые детские воспоминания.

Поднять флаг

В начале 90-х была проведена очередная реформа автономеров и появилась новая серия неприкасаемых — «флаговые». На этих номерах код региона был заменен на российский триколор.

Как и у любой реформы, цели ее были благие: обеспечить преимущество передвижения первым лицам государства. Но как это часто у нас случается, через некоторое время флаги оказались на автомобилях новых русских олигархов и приближенных к власть имущим.

Например, флаговый номер спецсерии КРР был установлен на личном автомобиле одного известного кинорежиссера.

Флаговые «Анны» весьма гармонично смотрятся на правительственном ЗИЛе.Флаговые «Анны» весьма гармонично смотрятся на правительственном ЗИЛе. Особым шиком в то время считалось дополнить комплект «флагового» номера талоном-«непроверяйкой», который запрещал остановку и досмотр машины и пассажиров.

Все равны?

Хотя сегодня чиновники ГИБДД не перестают убеждать нас с вами в отсутствии каких-либо спецсерий, это не так. В России всегда были номера, изначально предназначавшиеся для силовых структур и машин государственных органов.

Другое дело, что некоторые серии в разное время утратили свою «вездеходную» силу и были пущены в «народ» — выдавались в МРЭО на общих основаниях. Поэтому их обладателями смогли стать обычные (или не совсем!) сограждане. Опытного сотрудника ГИБДД на них не возьмешь.

Хотя при грамотном подборе номера к определенной модели машины, а это, как правило, представительские седаны «федерального» синего или черного цветов, а также серебристые или синие Форды Фокус, вполне возможно добиться благоприятного эффекта на дороге — многие несведущие соседи по потоку могут принять вас за чиновника, а значит и потенциальных проблем будет поменьше.

Президентский кортеж Гаража особого назначения Федеральной Службы охраны РФ с номерными сериями-невидимками. С***РЕ177, Т***НУ199. Такие номера часто используются на автомобилях лиц, имеющих право на государственную охрану. На крыше президентского Пульмана антенны защищенной спецсвязи «Кавказ» и «Алтай».

В каждой избушке свои игрушки

Кроме номеров, что называется, федерального значения, (А…АА, О…ОО, С…СС и М…ММ), в каждом регионе есть и свои «тузы». Если в Москве в прямом и переносном смысле высоко ценится серия А…МР, то в Краснодарском крае — С…КС, в Красноярском — К…РК, в Ростовской области — А…РО (Администрация Ростовской области).

Понятно, что к автомобилю с номером А001РО61 будет особое отношение, но работает он обычно только в границах своего региона. В Чеченской республике «решает» серия К…РА — инициалы главы региона. И хотя глава региона неоднократно заявлял, что у владельцев таких номеров нет никаких преференций, остальные жители республики придерживаются иного мнения.

Особенно повезло автолюбителям, чей код региона имеет две одинаковые цифры, например, во Владимире это номера серии *333** 33, в Омске *555**55, а в Екатеринбурге — *666** 66. Кстати, по поводу номера 666 отдельное разъяснение давали представители церкви.

С их точки зрения, ездить на машине с «дьявольским» числом 666 в номере допустимо, но только в том случае, если он попал к вам случайно, что на практике встречается довольно редко!

В 2000-х милицейские номера отличал синий цвет. Но в данном случае служебный экземпляр высокого начальника украшает еще и множество нулей — тяга к ним сохранилась с советских времен.В 2000-х милицейские номера отличал синий цвет. Но в данном случае служебный экземпляр высокого начальника украшает еще и множество нулей — тяга к ним сохранилась с советских времен.

Номер за миллион

Красивые номера не продаются. Но купить их, конечно, можно! В конце 90-х я работал в одном из автосалонов и помогал своим клиентам в получении таких номеров на только появившиеся представительские Mercedes-Benz S-klasse W220.

Тогда им очень «шли» спецсерии ССС99, КОО99 и ООО99. Для этого, после телефонного звонка нужному человеку, по разнарядке сверху и под подпись в большой амбарной книге учета спецпродукции, номера удавалось добыть счастливым обладателям.

За несколько десятков тысяч рублей получите так называемый «зеркальный» номер: 282 или 484 с произвольным набором букв и трехзначным кодом региона. Особые серии дороже.

«Три Анны», «три Ольги» или «три Семёна» почти с любым московским кодом региона обойдутся не менее чем в 150 000 рублей… конечно, если у вас нет нужных знакомств.

При определенном сочетании цифр цена за такие варианты доходит и до 5 миллионов! Особо ценятся в Московском регионе бывшие «старые» спецсерии с кодами регионов 77 и 99.

Готовы раскошелиться? Тогда давайте приценимся, благо вся информация есть на специализированных сайтах в открытом доступе.

Серия номера	Ориентировочная цена, руб.
А…ММ77, А…МО99, С…СС77	от 200 000
А…МО77	от 250 000
М…ММ77, О…ОО77	от 300 000
А…АА77	от 350 000
А…МР77	от 1 000 000

«Блатные» московские

Помимо вышеперечисленных номеров, ранее являющихся спецсериями, по-прежнему популярны следующие автономера с московскими кодами региона:

Серия номера	Ориентировочная цена, руб.
ВВВ, ККК, ННН, ТТТ, ХХХ	от 100 000
ХАМ	от 50 000
ВОР	от 100 000

А также с цифровыми сочетаниями:

Цифры номера	Ориентировочная цена, руб.
Из первой десятки: 001–009	в среднем 100 000
С двумя нулями: 100, 500, 900…	от 50 000
«Зеркальные» из первой сотни: 010, 050, 080…	от 50 000
Три одинаковые цифры 111, 555, 777, 888, 999…	в среднем 150 000

Признаюсь, я и сам неравнодушен к таким номерам. В разное время на свои автомобили я по знакомству получал «красивые» сочетания 010, 040, 050, 033, 929, 949, 969. На день рождения друзья помогли сделать номер с, как выяснилось, очень уважаемым сочетанием цифр 003.

На основании личного опыта считаю, что если цифровые комбинации на номере — это красиво, то буквы из бывших спецсерий при правильном подходе могут быть еще и полезными.

А, так сказать, вершиной моей автономерной коллекции стало получение в середине 2000-х за нескромный эквивалент в 2000 у.е. номера весьма интересной на тот момент серии ККК77.

Интерес к ней состоял в совпадении с инициалами тогдашнего руководителя Московского УГАИ, что придавало определенную иллюзию близости к этой организации. Тогда процедуры сохранения автономеров еще не существовало, и для его «перевеса» на мой следующий автомобиль пришлось получать резолюции в больших кабинетах.

Как стать обладателем непростых номеров и законно ли это? Есть ли от крутого номера польза или больше вреда? Читайте во второй части материала! Продолжение следует.

Илья Васильев. «За рулем», Михаил Метцель/ТАСС и из архива автора

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Сколько стоит номер 001 на машину и от чего зависит цена

Сколько стоят номера вор

Многие автолюбители хотят как-то выделиться на дороге, покупают дорогой и элитный транспорт, но когда этого становится недостаточно, возникает актуальный вопрос: а сколько стоит номер 001 на машину?

Перед приобретением лучше определиться, какое значение имеет данный номер, от чего зависят цены и легальна ли вообще покупка «красивых» номеров.

Что обозначает символически

Нельзя точно определить, какой номер считается самым красивым. Поскольку дело не только в самих цифрах, но и в их сочетании с буквами. А смысл той или иной комбинации может кардинально отличаться в зависимости от региона. Например, в Москве и Московской области наибольшее внимание и почет у серии А…МР, В Краснодаре – С…КС, а в Красноярске – К…КР. У каждой области свои особенности.

Популярная серии Москвы и Московской области

Именно поэтому один и тот же номер может по-разному оцениваться в зависимости от города и региона. Актуальность его запросто может потеряться, как и деньги, затраченные на покупку.

Как заверяют официальные источники, особые номера не дают своим владельцам абсолютно никаких преимуществ, но от этого на дорогах не становится меньше водителей с «блатными» табличками.

Крутость также определяется количеством нулей в номере, поэтому так популярны комбинации 001 и так далее. Особые пояснения и не нужны, 1 – значит, первый.

Комбинация 001 – это круто

Больший смысл обычно вкладывают в буквы, собирая из них аббревиатуры инициалов известных людей. Особое предпочтение отдают однобуквенным номерам, таким как ООО, ККК, ЛЛЛ и тому подобное.

Бытует мнение, что серия зависит от профессиональной или же ведомственной принадлежности. Например, прокуратура ездит на машинах исключительно с серией ККК, а депутаты предпочитают УУУ. Следственно высокопоставленные лица имеют преимущества на дороге, а ГИБДД не останавливают их просто так.

Правительство планирует продавать красивые номера с молотка

Это небезосновательно, поскольку в нашей стране вплоть до 2007 года были на официальном уровне закреплены федеральные номера, то есть знак без указания региона с одним лишь флагом. А сотрудники дорожной инспекции обязывались не только не препятствовать передвижению, но и содействовать ему.

Поэтому немудрено, почему среди граждан закрепилось стойкое мнение, что от цифр в знаке зависит их престижность.

Сколько стоит и от чего зависит цена

Примерный список цен от перекупщиков представлен ниже:

в Ростове-на-Дону за А001АА – 225 000 рублей;
в Красногорске за Н001ХО – 180 000 рублей;
в Перми за В001ЕТ – 220 000 рублей;
в Санкт-Петербурге за А001ОА – 160 000 рублей;
во Владимире за У001УН – 110 000 рублей;
в Москве за Е001КУ – 420 000 рублей;
в Магнитогорске за Х001АЕ – 88 000 рублей;
в Нижнем Новгороде за К001КА – 180 000 рублей;
в Симферополе: за В001СЕ – 135 000 рублей;
в Москве: за М001МХ – 175 000 рублей.

Ценник зависит от региона и значимости номер. Чем востребованнее и круче комбинация цифр, тем она и дороже, поэтому похожие номера в Краснодаре, будут значительно дешевле аналогичных в Москве.

Где можно купить и насколько это легально

Еще с 2015 года стало известно, что изготовление номерных знаков по заказу больше не возможно. А во всех межрайонных регистрационно-экзаменационных отделах установлена специальная программа, которая рандомно подбирает совокупность цифр для регистрационного знака.

Но красивые номера никуда не делись и логичный вопрос, где же их приобрести, напрашивается сам собой. Например, один из способов — купить красивый знак сразу в автосалоне. Может показаться, что это в корне нелегально, но не все так просто. Поскольку продажа номерных знаков может вестись без участия МРЭО, по доверенности.

Авто с красивым номером сразу из автосалона

А за последние пару лет продажа номерных знаков вообще вышла на легальный уровень.

Сейчас можно продать машину вместе с ее регистрационным знаком, или же, наоборот, оставить его себе. И таким образом, с первого взгляда продается обычный автомобиль, но только продавец и покупатель знают, что предмет продажи на самом деле номер.

С юридической стороны нет нарушения. Вы приобретаете транспортное средство с красивым номером, затем сразу перепродаете его, а номерной знак оставляете себе и используете с другим автомобилем без нарушения закона.

Продажа автомобиля с продажей номера

Как осуществляется процесс покупки

Процесс покупки можно рассмотреть с двух сторон: если вы продавец и если вы покупатель.

В первом случае составляется договор купли-продажи, согласно которому автомобиль передается вместе с номерным знаком.

Важно проверить паспорт потенциального покупателя, чтобы не нарваться на мошенников. Затем следует убедиться, что новый владелец зарегистрировал авто на себя.

В противном случае любые штрафы и проблемы, которые могут возникнуть с авто, будут числиться на бывшем его владельце.
Паспорт транспортного средства на авто с номером

Во втором случае также составляется договор купли-продажи с включением пункта, что знак автомобиля идет в комплекте. Затем проводятся стандартные проверки. Необходимо убедиться в соответствии паспортных данных транспортного средства всей документации, а также проверить — не находится ли авто в розыске. Проверка подтвердит, что продавец является законным владельцем и машины, и госномера.

Есть ли гарантии, если делать это через интернет

Если ввести в интернете запрос «покупка госномера», поисковик выдаст вам множество сайтов, где за большую сумму можно приобрести блатные номера. А на небезызвестном ресурсе по продаже всего есть куча подобных объявлений.

Стоит понимать, что такой процесс не до конца легален. Существуют случаи, когда люди заказали все документы, договорились о продаже и передали предоплату, а мошенники просто пропали вместе с деньгами.

Не дайте интернет-мошенникам себя обмануть

С такой ситуацией практически невозможно ничего сделать, поскольку человек может просто удалить свою страницу, номер и скрыться. Так что стоит внимательнее перепроверять все данные и передавать денежные средства по факту получения номера на руки.

Заключение

В этой статье был дан ответ на вопрос: сколько стоит номер 001 на машину и какие нюансы могут возникнуть при его покупке.

Важно помнить:

Перевод денежных средств незнакомым лицам при предложении продажи номера крайне нежелателен.
При покупке транспортного средства вместе с номерами лучше несколько раз перепроверить все документы и не покупать ничего без договора купли-продажи.

А вы покупали когда-либо красивые номера?

Стоимость получения номеров на машину в 2020 году

Сколько стоят номера вор

Согласно действующего законодательства, каждое транспортное средство, участвующее в дорожном движении, должно иметь государственные регистрационные знаки.

Данный знаки изготавливаются в соответствии с ГОСТ Р 50577-93 и представляют собой металлические пластины с выбитыми на них числами и буквами черного цвета.

Давайте обсудим, сколько стоят номера на автомобиль и что необходимо сделать для их получения в 2020 году.

Необходимые документы

Чтобы получить или поменять гос. номера, автовладелец должен предоставить в регистрационное отделение ГИБДД следующий пакет документов:

Документ, удостоверяющий личность заявителя (паспорт);
Страховой полис ОСАГО (при отсутствии номеров в качестве идентификатора машины используется VIN-код, после получения регистрационных знаков – страховая без проблем впишет их в бланк);
Документы, удостоверяющие право собственности на транспортное средство (договор купли-продажи);
Паспорт транспортного средства;
Регистрационный документ — свидетельство о регистрации ТС (СТС) или технический паспорт автомототранспортного средства (если ТС было зарегистрирован ранее и вы меняете номера);
Свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства (если в транспортное средство вносились конструктивные изменения);
Нотариально заверенная доверенность (если номера меняет не хозяин, а его представитель).

Вместе с вышеуказанными документами необходимо предоставить квитанцию об оплате государственной пошлины.

Стоимость получения

Общая стоимость получения номера складывается из платы за каждое из действий сотрудников ГИБДД, которое им необходимо сделать в зависимости от поставленной задачи: заменить номера без изменения владельца; выдать номера на новый автомобиль; заменить номера и внести данные о новом хозяине и т.д.

Размеры государственных пошлин за совершение регистрационных действий с автомобилем определены ст. 333.35 Налогового кодекса РФ и составляют:

Госпошлина за выдачу регистрационных знаков – 2000 рублей (за оба знака – задний и передний);
Госпошлина за выдачу регистрационных знаков на мототранспортные средства и прицепы — 1500 рублей (выдается один знак);
Госпошлина за выдачу свидетельства о регистрации ТС – 500 рублей;
Госпошлина за внесение изменений в выданный ранее паспорт ТС – 350 рублей;
Госпошлина за выдачу нового ПТС – 800 рублей.

Понятно, что при любом действии с номерами владельцу выдается новое СТС и вносятся изменения в ПТС, а значит 500+350=850 рублей мы платим в любом случае.

Если получаем новый номер на автомобиль, то прибавляем к 850 рублям госпошлину в 2000 руб. за знаки и получаем в итоге 2850 рублей.

Номер на мотоцикл или прицеп обойдется дешевле – 2350 рублей.

Если в ПТС закончилось место, то придется «раскошелиться» еще на 800 рублей.

Реквизиты для оплаты госпошлин можно получить в регистрационном отделении ГИБДД. Оплата производиться в банковском отделении либо через терминал.

Как получить скидку

Не откроем большого секрета, но при оплате госпошлины за выдачу номеров можно получить 30% скидку. Для этого, всего лишь нужно подать документы и провести платежи через портал Госуслуг (https://www.gosuslugi.ru). Оплачивать там можно банковской картой, через электронные кошельки, а также со счета мобильного телефона. Стоит отметить, что вы сэкономите не только деньги но и свое время.

Сколько стоят красивые номера

Многие автолюбители помешаны на так называемых «красивых» или «блатных» номерах – с одинаковыми цифрами или буквами, а также с имеющими какой-либо смысл их комбинациями. Например, «ААА», «ЕКХ», «ВОР», «ООО», «111», «777» и так далее.

На «скорость» эти цифры и буквы конечно не повлияют, но определенный эффект создают. При этом, цена напрямую зависит от символов и может доходить до нескольких миллионов рублей.

Стоимость красивого номера в России может варьироваться от 10 000 до 2 000 000 рублей

Совсем «крутые» номера продают на различных аукционах. Продажа, как правило, осуществляется вместе с недорогим автомобилем-носителем.

Ведь, формально, номера — это собственность государства и сами по себе они не продаются, зато продаются автомобили.

А регистрационные знаки, как мы писали выше, можно поменять – достаточно пригнать свой новый автомобиль и автомобиль-носитель и, как владелец, попросить ГИБДД выдать новые документы, фактически «перевесив таблички», что вполне законно.

Пример сайта-биржы номеров:

В СМИ нередко публиковались новости о том, что сотрудников ГИБДД привлекали к ответственности за продажу новых номеров. Такая деятельность уже явно незаконна, поскольку связана с коррупцией.

Новые номера должны выдаваться сотрудниками МВД случайным образом. Заметим, что на государственном уровне не раз рассматривалась возможность введения услуги по выбору гос.

знака, что может принести дополнительные доходы в бюджет.

Вот и все о номерах. Если вам нравятся наши материалы, поделитесь ими в соцсетях с помощью кнопок ниже.

Удачи на дорогах!

Красивые номера — как, за сколько и где купить

Сколько стоят номера вор

«Номерок блатной — три семерочки, едет-катит фраерок — ксивы-корочки…», — многим знакомы слова этой песни.

И пока государство предпринимает тщетные попытки «легализовать» продажу номеров, с этим успешно справляются частники.

C относительно недавних пор для получения «железок» с нужными цифрами и буквами не нужны связи в «органах» — их просто можно купить у любого человека, который имеет на личном автомобиле искомую комбинацию.

История

Всё началось ещё во времена СССР, когда различным спецслужбам выделили особые серии номеров. После распада Союза и введения нового ГОСТа 1 января 1994 года эта тенденция продолжилась — силовикам и структурам власти выделили «свои» номера с кодом 77, а на верхушке оказались правительственные знаки, где вместо кода красовался российский флаг.

Так появились знаменитые три «Анны» («ААА»), три «Ольги» («ООО»), три «Семёна» («ССС») плюс множество не столь бросающихся в глаза номеров мэрии Москвы («АМО77»), Администрации президента, Конституционного и Верховного судов РФ и Совета Федерации («АОО, ВОО, МОО, СОО77»), Госдумы, а московской милиции и другим оперативным службам выделили «МММ77» и различные производные «*ММ77».

И, конечно, знаменитые ФСО-шные номера «ЕКХ».

Многие знаки дарили деятелям культуры, искусства и народным артистам — например, Иосиф Кобзон ездит на «Мерседесе» S-класса с номером «М777ММ99».

С 2002 года милиция начала переходить на синие номера, с 2007-го «флажки» заменили на «АМР97», ГОН (гараж особого назначения ФСО РФ) и многие другие государственные структуры перешли на «незаметные» обывателям серии c трёхзначными московскими кодами вроде «АКР177», «ЕКР777», «СКР197».

День сегодняшний

Нынче все эти «Анны» и «Ольги» практически потеряли свою актуальность и являются лишь дорогим аксессуаром — никаких официальных привилегий (согласно ПДД РФ) на дороге они не дают, как и любые другие регистрационные знаки без наличия спецсигналов.

Хотя, разумеется, ни один «гаишник» не рискнёт остановить машину с «АМР97» или «ЕКХ». Такие номера закреплены только за госструктурами и купить их практически невозможно.

Но было и нашумевшее исключение — Ростуризм продал автомобиль Audi A8 вместе с табличками «А082МР97» частному лицу, который тут же выставил номера на продажу за… 10 миллионов рублей.

Это стало возможным после приказа МВД и принятия административного регламента 15 октября 2013 года, касающегося процедуры регистрации транспортных средств — автомобиль уже не требовалось снимать с учёта для последующей продажи.

Иначе говоря, продать машину с тех пор можно с установленным на ней регистрационным знаком просто по рукописному договору купли-продажи. Отменилась привязка к адресу регистрации, то есть, поставить транспортное средство на учёт стало реальным в любом отделениии ГИБДД страны.

А срок хранения номерных знаков увеличили с 30 до 180 дней, что облегчило жизнь не только автолюбителям, но и продавцам.

Небольшой срок хранения вынуждал продавцов вешать номера на всякий автомобильный хлам — за месяц можно было не найти покупателя. Для этих целей часто используют «Оку» — транспортного налога на неё нет, ОСАГО недорогое, а отдать машину ввиду её невысокой стоимости можно вместе с табличками

И если прежде, чтобы получить заветные «777», «888» или «999» (эти сочетания цифр в России очень любят) или какие-нибудь «ААА», «ООО», «МММ» или «ХХХ», нужно было иметь каких-либо знакомых в регистрационных отделениях ГИБДД или договариваться через посредников, то сейчас любой частник с такими номерами на его автомобиле может продать их (о механизме — ниже).

Тотальная выдача остатков серий «ААА», «МММ», «ООО», «ХХХ» с трёхзначными московскими кодами привела к тому, что эти номера появились на совершенно разных автомобилях. В других регионах РФ ГИБДД тоже было дано указание выдать все придержанные ранее «красивые» серии

А настоящий праздник начался в конце 2012 года, когда в Москве закончились номера с кодом 197 — ГИБДД пришлось выдать все придержанные ранее серии, куда в числе прочих вошли «ААА», «ООО», «МММ», «ХХХ» с трёхзначными кодами и много других «интересных» знаков, включая остававшиеся в резерве «*ММ77/97/99» и не представляющие особого «федерального интереса «ВВВ», «ЕЕЕ», «ННН», «РРР», «УУУ». Похожая картина наблюдалась и в других регионах, где в общей очереди выдавались даже местные «АМР»! Разумеется, за крайне редкими исключениями, региональные серии «АМР» и «ЕКХ» ничего не значат, но это не мешает частным лицам или перекупщикам выставлять их на продажу. Следующая волна началась с вводом кода региона 777 — частным лицам выдавались серии «ААА», «МММ» и другие с тремя одинаковыми буквами. Впрочем, «МММ» были последними «трёхбуквенными» номерами с кодом 777, а с кодом 799 вообще была выдана только одна серия «ВВВ» — она закреплена за Росгвардией.

Где купить?

Найти «красивые» номера сейчас очень легко — есть специальные интернет-сайты и форумы, где любой желающий может разместить объявление. Достаточно вбить запрос в поисковик и с удивлением обнаружить для себя всё многообразие номеров страны.

Некоторые сотрудники регистрационных отделений ГИБДД держат на близлежащих парковках всякую авторухлядь, дожидаясь выдачи «правильных» серий, после чего ставят их на учёт и, не стесняясь, оставляют на тех же стоянках с табличками «Продаю» под стеклом.

В последнее время Роскомнадзор начал блокировать подобные сайты, но это никак не поменяло ситуацию — продавцы переместились в соцсети (Instagram) и мессенджеры (Telegram).

Наконец, можно пролистывать объявления с подержанными автомобилями на сайтах и, завидев интересные таблички, связаться с владельцем.

Что продают?

Больше всего хотят за номера серии «АМР77» или сочетания вроде «Х888ХХ99» — заплатить за такие таблички придётся минимум 1,5-1,7 млн рублей. А вообще регистрационные знаки в этом отношении напоминают некий конструктор: обычные «АМР77» — 1,5 миллиона.

А с одинаковыми цифрами или из первой сотни (0**) цена может легко превышать и 5 миллионов рублей! Мотивация у продавцов понятна — если установить «АМР77» на «тематическую» машину (дорогую иномарку вроде Bentley, Rolls-Royce или Mercedes-Benz S-класса), то есть шансы, что сотрудники ДПС будут её игнорировать.

Мол, наверняка есть какие-то знакомые, зачем связываться лишний раз? Отчасти эта логика работает — достаточно посмотреть, с какими номерами автомобили ездят по разделительной полосе Кутузовского проспекта. Но за серьёзные нарушения могут наказать со всей строгостью.

В сумму с шестью нулями обойдутся и московские таблички вроде «О001ОО77» и далеко не факт, что кто-то захочет с ними расстаться даже за такие деньги.

Ещё один способ «украсить» машину — поставить на неё «тематические» номера, которые указывают на модель. Трёхзначный цифровой формат подходит для Porsche 911, разных BMW и Peugeot, Toyota Land Cruiser 100 и 200. Популярны такие таблички и среди владельцев ГАЗ-21 и ГАЗ-24

Хит продаж — «777 777», особенно популярные в северокавказских республиках.

После окончания выдачи кода 777 они подорожали — если раньше можно было купить их и за 500 тысяч, то теперь цены в объявлениях начинаются уже от 800! Три «Анны» на 77-м регионе обойдутся примерно в 400-500 тысяч, а дальше их стоимость снижается — так за «ААА777» просят от 250 тысяч рублей, а региональные «Анны» можно купить и вовсе дешевле сотни. Похожие расценки и на серии «МММ» и «ООО». Примерно 150-300 тысяч стоят «ВОО, МОО и СОО77» — те номера, которые не стоят на автомобилях ФГУ ТК «Россия», выданы частным лицам. Аналогичный прайс — на «АММ50/90», часть которых выделена Правительству Московской области и другим структурам подмосковной администрации. «Правдоподобнее» всего такие знаки будут смотреться на седанах Toyota Camry, Ford Focus, Ford Mondeo, Audi A6, BMW 5-й серии — тех моделях, что закупаются в качестве служебных.

Учитывая высокие цены на «чёрном» рынке, номера «777 777» можно увидеть, в основном, на дорогих автомобилях. Но бывают и исключения — такие таблички могут достаться и по знакомству

Хотите пять «семёрок» или «девяток» — готовьте 500-700 тысяч. «001/007/777/999» на трёхзначном московском коде обойдутся уже втрое-вчетверо дешевле, а ниже всего из цифр ценятся «666».

Наконец, обычные номера с кодами 77 и 99 можно приобрести и вовсе за 10 тысяч рублей — если у кого-то непереносимость знаков с «777/799/750». Пользуются спросом и серии «ВОР», «ХАМ», «ХЕР».

Номера Санкт-Петербурга или Ленинградской области стоят гораздо дешевле, не говоря уже об остальных регионах (в каждом из которых, кстати, есть свои «специальные» серии). Разумеется, все эти цены, по сути, взяты из головы продавцов.

Это же не супермаркет, где существует конкуренция и можно выбирать. Поэтому ради быстрой сделки многие готовы идти на уступки. Кроме того, завидев на дороге автомобиль с понравившимся номером, вы можете напрямую поговорить с владельцем — вдруг он захочет продать?

Как купить?

Допустим, вы договорились с человеком, что он передаёт вам регистрационный знак за определённую сумму. Как это сделать? Формально номер является собственностью государства, поэтому все действия производятся через смену собственника транспортного средства. Здесь возможны три варианта.

Первый: он продаёт вам свой автомобиль с номерами по договору, вписывает в свой ПТС, и юридически вы становитесь его владельцем.

После чего нужно заключить договор ОСАГО (сроком минимум на 3 месяца), приехать в ГИБДД, поставить машину на учёт, снять номер на хранение, получить взамен другие знаки и точно так же, по договору, вернуть транспортное средство прежнему собственнику.

В рамках борьбы с коррупцией в регистрационные отделения ГИБДД иногда спускали распоряжение выдавать «блатные» номера на грузовой транспорт, мусоровозы, автобусы и отечественные машины

Разумеется, желающих вписать вас в ПТС новенького «Мерседеса» не найдётся, поэтому продавцу придётся снять номер на хранение. Это второй вариант.

Покупается какая-нибудь авторухлядь за 20-30 тысяч рублей, ставится на учёт на те номера, которые лежат на хранении (диагностическую карту и ОСАГО можно сделать у страховых агентов прямо у отделения ГИБДД), после чего этот автомобиль с «нужными» номерами продаётся по договору.

Наконец, у перекупщиков «железки» уже висят на подобном старом хламе, что ускоряет процесс передачи. Всё, что потребуется после постановки на учёт и снятия номеров на хранение — приехать потом на личном автомобиле и оформить их на себя. Для этой процедуры достаточно одного дня.

Один из примеров перевеса номеров

И ни о какой коррупции речи не идёт — вы имеете полное право продать или купить автомобиль, не меняя на нём регистрационные знаки (кроме случаев отчуждения для продажи ТС за пределы страны)! Равно как и сотрудникам ГИБДД никто не запрещает покупать машину и ставить её на учёт в дни, когда в отделении выдают «хорошую» серию номеров. Так что, по сути, отношения перешли в частную сферу, где договариваются продавец и покупатель, минуя государство. Почему бы и не заработать на желании богачей выделиться в потоке, если вы приехали ставить на учёт свой Hyundai Solaris и внезапно получили шесть «семёрок» или «ААА177»?

Дела заморские

Думаете, что только в России обращают внимание на железки с буквами и цифрами? Как бы не так! В большинстве стран Европы украсить свой автомобиль «красивым» регистрационным знаком может любой желающий и эта услуга официальна.

Правда, правила выдачи такого номера и, главное, его стоимость зависят от каждой конкретной страны.

К примеру, в Бельгии автомобилист может заказать номер с выбранным буквенно-цифровым сочетанием длиной до 8 символов, но это обойдется в 1000 евро.

В Германии существуют единые тарифы на изготовление «красивых» номеров. Причем немцам они обходятся гораздо дешевле, чем их западным соседям.

Например, 10,2 евро придется заплатить за сам номер и еще 2,6 евро за его резервирование, которое обычно происходит за 10-90 дней до покупки.

Но есть важный нюанс — согласно местным законам, одна из букв служит для обозначения населенного пункта, где зарегистрирована машина. Скажем, В — Берлин, К- Кёльн. А потому заказать совсем любой номер не получится — придется выбирать из имеющихся комбинаций.

Похожим образом выглядит и схема выдачи «красивых» номеров в Австрии. Однако цены на такие регистрационные знаки выше, чем в Германии — 227,2 евро за резервирование и еще 18 евро за сам номер.

Кроме того, в Австрии действуют дополнительные ограничения — власти могут отказать в выдаче двусмысленного номера, номера с оскорбительным сочетанием или намеком на нацистскую идеологию.

Еще дороже, чем в Австрии, обойдутся красивые номера в Швейцарии — там придется заплатить до 10 000 франков, причем цена напрямую зависит от привлекательности регистрационного знака. Зато номер может быть и неплохим вложением —регистрационные знаки можно продавать затем на аукционе.

А вот в Швеции номера привязываются не к автомобилю, а к конкретному гражданину и действуют 10 лет. Поэтому приобретение «красивого» номера в этой стране еще удобнее, ведь при смене машины не надо заморачиваться с тем, чтобы сохранить регистрационный знак.

Стоимость подобных табличек в Швеции под стать местному уровню жизни — 6000 евро. Но настоящие выдумщики живут в США и Великобритании — там номера не привязаны к региону, поэтому можно заказать любое свободное сочетание. Особенно усердствуют эмигранты из России.

А что же страны Восточной Европы? Приобрести «красивый номер» в Польше можно за сумму, эквивалентную 240 евро. Точно так же, как и в Германии, на номере должен быть указан код региона, в остальном — пиши, что хочешь, за исключением оскорблений.

В Латвии схема выдачи «красивых» номеров гибче — как и в США, и Великобритании, привязываться к региону необязательно. Скажем, можно заказать номер VIP, GOOD, BOSS и т.д., главное, чтобы такое сочетание было свободным.

Но отдать за это придется больше, чем в Польше — около 3560 евро в переводе на общеевропейскую валюту.

В соседней Эстонии индивидуальные номерные знаки дешевле — 1350 евро за полностью индивидуальную комбинацию и 470 евро, если вы просто хотите номер с одинаковыми буквами или цифрами (скажем, 999ААА).

Можно заказать красивые номерные знаки и в Литве, правда местное законодательство требует, чтобы на номере была хотя бы одна цифра (довольно часто водители букву О меняют на 0, а I на 1).

В общем, вся практика западных стран показывает, что легальное существование «красивых номеров» не доставляет никаких проблем — ни моральных, ни политических, ни организационных. А учитывая стоимость таких номеров, государство умудряется еще и неплохо на них заработать.

Сколько стоят номера с буквами вор

Сколько стоят номера вор

Сколько стоят номера на машину в России в 2020 году

заявление на регистрацию нового или подержанного автомобиля;
удостоверяющий личность документ;
ПТС;
документы, подтверждающие право собственности на ТС;
полис ОСАГО;
транзитный регистрационный номер, если таковой выдавался;
квитанции об уплате госпошлины за выдачу ПТС, свидетельства о регистрации и регистрационного знака;
акт осмотра автомобиля, если предоставить машину не представляется возможным (акт действителен в течение двадцати суток с даты осмотра).

В КоАП говорится, что номерной знак не читаем, когда с расстояния двадцати метров не просматривается хотя бы одна из букв и цифр заднего госномера в ночное время, а в дневное время не читается хотя бы один символ переднего или заднего номера.

Сколько стоит серия вор

В 1998-м был введён код региона 99, что тут же развязало руки и чиновникам, и «гаишникам» — «блатных» серий стало вдвое больше! Но без связей в «органах» купить их было невозможно. Многие знаки дарили деятелям культуры, искусства и народным артистам — например, Иосиф Кобзон ездит на «Мерседесе» S-класса с номером «М777ММ99».

Многие знаки дарили деятелям культуры, искусства и народным артистам — например, Иосиф Кобзон ездит на «Мерседесе» S-класса с номером «М777ММ99». С 2002 года милиция начала переходить на синие номера, с 2007-го «флажки» заменили на «АМР97», ГОН (гараж особого назначения ФСО РФ) и многие другие

Вновь серия «ВОР» и аукционы номеров

По мнению заместителя главы ГИБДД России Владимира Кузина, совсем необязательно запрещать номера законодательно. «Из сочетания букв получается не только слово «ВОР», но и «РОВ», «ОВР», «ВРО». Буквы запретить невозможно», — считает Кузин.

https://www.youtube.com/watch?v=SSvUxz0mkJ4

Рекомендуем прочесть: Когда рабочим пенсионерам вернут индексацию

Он признал, что если разрешить продажу «красивых» номеров, то автолюбители начнут их перепродавать. «Ничего в этом страшного нет, это обычные гражданско-правовые отношения людей. Главное, чтобы налоги платили», — заключил эксперт.

Сколько стоят номера на машину — как купить и стоимость красивых автономеров

В 2015 году в Государственной Думе обсуждалась возможность запрещения тех рег. знаков, которые содержат ненормативную лексику. Непосредственным поводом был ажиотажный спрос на автомобильные знаки с буквами ВОР. Такой тип гос. номеров — это один из видов, которые пользуются особым спросом.

Иногда автовладельцы хотят при помощи выбора регистрационного знака подчеркнуть свою индивидуальность. В некоторых случаях речь идёт о чувстве юмора.

Серия вор стоимость номера

Блатные номера на машину – это те, которые повторяют несколько букв или цифр, например, если они могут содержать комбинацию 555 или 777. Кроме того, удачным вариантом будут и знаки с именем или датой рождения владельца.

Наплыв автомобилистов со всего московского региона наблюдается в Зеленограде, где подразделения Госавтоинспекции начали выдавать регистрационные номера серии «ВОР 777», сообщил РИАМО начальник пресс-службы ГУ МВД по Москве Андрей Галиакберов.

Причем немцам они обходятся гораздо дешевле, чем их западным соседям.

Но есть важный нюанс — согласно местным законам, одна из букв служит для обозначения населенного пункта, где зарегистрирована машина. Скажем, В — Берлин, К- Кёльн.

Можно ли официально получить красивый номер в ГИБДД

Торговать автомобильными знаками запрещено. В 2015 году в Москве принята антикоррупционная программа, не позволяющая «сливать» номера сотрудникам ГИБДД по знакомству. Все номера поступают в оборот в порядке очереди.

В 2017—2020 годах правительство озвучило новую идею – торговать знаками напрямую при покупке авто в салоне или во время регистрации в инспекции. А значит вопрос «Можно ли официально купить красивый номер на авто в ГИБДД», может быть закрыт в ближайшее время.

В***ОР (вор) – блатной номер для «реальных» водителей

В 2015 году столичному управлению ГИБДД пришлось отзывать автомобильные номера серии В***ОР из своих региональных подразделений ввиду огромного наплыва автомобилистов, желающих их заполучить. Причинами такого ажиотажного спроса стала особенность серии – при сложении букв получалось слово «ВОР», благодаря чему она привлекла внимание, как посчитали, представителей криминальных кругов.

Автомобильные номера серий, чьи буквы складывались в слова, стали появляться еще в СССР, когда для обозначения серий использовались все буквы кириллического алфавита.

Так на дорогах страны стали появляться гос номера «ЩАС», «КОТ», «ГНУ», «ЖРУ», «ХАМ» и т.д. Они не только привлекали внимание, но и дарили хорошее настроение участникам дорожного движения.

Особым шиком в воровской среде стало обладание блатным номером с аббревиатурой «ВОР».

Сколько стоит номер на машину — актуальность номеров

Цена на дубликат напрямую зависит от типа автомобиля и собственно самой выбитой задумки. Для того чтобы получить такую услугу понадобится всего лишь обратиться в специализированную компанию, оставить заявку и приложить все документы на машину, подтверждающие право собственности. Такие знаки для авто выполняют согласно всех требований и ТУ (в рублях):

Для трех цифр стоимость – 5-7 тыс. рублей;
Для четырех символов – за каждый дополнительный элемент еще 1 000 рублей;
Полноцветное нанесение – 12 000 рублей за символ;
Нестандартный оригинальный номер – + дополнительно 3 000 рублей.

Сколько стоит красивый номер в Москве

Вопреки расхожему мнению, номера федеральной серии АМР97 купить нельзя. Эта серия пришла на смену номерам с флагом вместо цифр в окне региона. «АМР97 никак не купишь, нет.

Раньше, некоторые регионалы сдавали в аренду положенный им служебный автомобиль с таким кодом, но сейчас контроль заметно усилился, — говорит один из продавцов. – Несколько лет назад аренда представительского седана с АМР97 обходилась в 250 000 долларов в год.

Сейчас же регионалам запретили ездить по Москве с мигалками, а ФСБ периодически устраивает облавы. Предложения нет».

ГИБДД радостно сообщила о начале выдачи номеров с серий региона 777, заявив при этом, что номер А001АА777 достался «владелице популярного, но недорого автомобиля». Правда, уже на следующий день с этим номером был сфотографирован Mercedes-Benz GL.

Пусть и предыдущего поколения, но явно не входящего в категорию «популярных, но недорогих». Госавтоинспекции пришлось оправдываться – номера выдаются в порядке автоматизированной очереди и никаких махинаций с ними быть не может.

Впрочем, черный рынок так не считает.

> А ведь Москва перешла на 199рус, и жалуется что > скоро лимит номерных знаков будет исчерпан. > Региона 2хх быть не может, так как в правом > квадрате (для региона) может поместится только 1хх > (двойка широкая). Соответственно из резерва для

> Москвы остался только код 197.

АК(Александр) писал(а): ——————————————————- > А ведь Москва перешла на 199рус, и жалуется что > скоро лимит номерных знаков будет исчерпан. > Региона 2хх быть не может, так как в правом > квадрате (для региона) может поместится только 1хх > (двойка широкая). Соответственно из резерва для

> Москвы остался только код 197.

Красивые автомобильные номера

Такая же ситуация действовала во многих городах нашей страны, где в порядке живой очереди награждались даже региональные «АМР» и «ЕКХ».

Но они никакого значения там не несли, однако это не помешало посредникам их продавать.

Другая волна интересных государственных знаков связана с вводом такого регионального кода как 777, тогда обычным гражданам вручали серии «ААА», «МММ» и другие повторяющиеся буквы по такому же типу.

Еще во времена СССР с красивыми номерами рассекали проспекты одни только различные спецслужбы ФСБ или ФСО и государственные органы. Однако после распада социалистического общества эта мода на номера и не думала умирать.

В разряд элитных букво- и цифросочетаний попадают номера серии АМР 77 – за них изготовители просят 1.2 миллиона рублей. В одной из фирм мы увидели самый дорогостоящий номерной знак А002АА, за который просят 1.7 миллиона рублей.

В общем, стандартных цен на производство определенной серии «крутых» номерных знаков нет – многие фирмы держат среднюю планку, но за эксклюзивность делают солидную надбавку, которая, как мы полагаем, идет определенному должностному лицу в МРЭО для регистрации номера и последующей его установки на автомобиль.

Обычным людям приходилось «давать на лапу» сотруднику МРЭО за номер, на котором хотя бы цифры были расположены в «блатном» порядке. Например, 0777 или 7770.

Также пользовались большим спросом номера, в которых цифры шли на возрастание (1234) или убывание (4321).

Впрочем, серий, которые считались «крутыми», было несколько и в каждом регионе можно было встретить свое «блатное» сочетание букв и цифр.

Автомобильные номера — ВОР — могут запретить

По его словам, такая мера действовала в советские годы. «Тогда использовались все буквы русского алфавита, но номера в которых из сочетания букв складывались «нехорошие» слова, ГАИ не выдавало. При этом сочетание букв обыгрывали в фильмах. Например, в «Чародеях» на машинах были номера «ПНУ», «ГНУ», «МНУ», «САМ», «ХАМ», – рассказал он.

Председатель московского областного отделения Комитета по защите прав автомобилистов Алексей Дозоров идею запрета номеров, содержащими негативные, бранные и нецензурные слова, поддерживает.

«На мой взгляд, такие номера можно было бы запретить и не выдавать их автовладельцам.

Если такие слова запрещены к употреблению в СМИ, почему они должны появляться на дорогах? Автомобилисты не должны получать такие номера», – сказал Дозоров.

Сколько стоят блатные номера

Депутатские федеральные номера с флагами Народных избранников гаишники вообще останавливать не имеют права. СКОЛЬКО СТОИТ (в долларах)

Иногда собственное право не общаться с дорожным инспектором депутаты. сдают в аренду. И получают за это 20 — 30 тысяч долларов в год.

999- 99, 777- 77 и другие красивые номера Получить их очень сложно, хотя никакого особого статуса у этих номеров нет. Из-за того, что идеальные сочетания цифр, увы, немногочисленны, их получают особо важные люди, желающие обозначить свой статус.

Гаишники это понимают, и авто с такими номерами останавливают редко. Эти машины инспектора могут остановить из любопытства (особенно в провинции) в надежде обнаружить в ней звезду. Тем более это не возбраняется — номера-то «народные».

СКОЛЬКО СТОИТ (в долларах)

Купить чистые «семерки» или «девятки» очень сложно. Проще приобрести номера, заканчивающиеся на три одинаковые цифры или буквы. Гаишники могут это устроить за 200 — 600 долларов.

Вам также может понравиться

Нет комментариев